Dieser futuristische, dunkelgraue Spacelander aus dem Jahr 1960 wurde kürzlich bei einer Auktion für 18.360 Dollar versteigert.
Carrell Auktionen
1960 war Benjamin G. Bowdens schickes neues Fahrrad, das futuristische Spacelander, mit seinen geschwungenen Linien und amöbenartigen Hohlräumen ein Wunderwerk des Nachkriegsdesigns. Sogar sein Name schien den Geist und die Aufregung des aufkeimenden Weltraumzeitalters einzufangen.
Das einzige Problem ist, dass Bowdens Fahrrad ein Flop war. Das visionäre Spacelander wurde nur ein Jahr lang hergestellt, wobei etwas mehr als 500 Fahrräder produziert wurden. Das Spacelander war 1960 vielleicht ein kommerzieller Misserfolg, aber heute ist es eines der begehrtesten Sammlerfahrräder auf dem Markt. Eine Schönheit in Anthrazitschwarz wurde am 28. Juli bei Carrell Auctions für 18.360 Dollar versteigert.
Benjamin G. Bowden mit seinem Spacelander-Prototyp.
Bowden, ein britischer Industriedesigner, entwarf 1946 erstmals einen Spacelander-Prototyp für eine Ausstellung für britisches Industriedesign, wo er begeisterte Kritiken erhielt. Der äußerst stromlinienförmige Prototyp, den Bowden Classic nannte, war aus gepresstem Aluminium gefertigt und verfügte über eine Antriebswelle und einen Nabendynamo, der beim Bergabfahren Energie speicherte und dem Fahrrad beim Bergauffahren Schub gab. Darüber hinaus versorgten Batterien im Rahmen die Lichter, eine Hupe und ein eingebautes Radio mit Strom.
Obwohl das ungewöhnliche Aussehen des Fahrrads zunächst großes öffentliches Interesse hervorrief, waren die britischen Fahrradhersteller nicht bereit, in die hohen Umrüstkosten zu investieren, die für die Herstellung des Fahrrads erforderlich waren. Das Konzept starb in Großbritannien
1952 wanderte Bowden nach Windsor, Ontario, Kanada aus, bevor er 1959 in die USA übersiedelte. In Muskegon, Michigan, traf er Joe Kaskie von der George Morrell Corporation, einem Unternehmen für Sonderanfertigungen. Kaskie schlug vor, das Fahrrad aus Fiberglas statt aus Aluminium zu formen. Obwohl er das futuristische Aussehen des Classic beibehielt, verzichtete Bowden auf den Nabendynamo und ersetzte den Antriebsstrang durch eine üblichere Kettenrad-Anordnung. Der neue Name Spacelander wurde gewählt, um die Aufregung rund um das Wettrennen im Weltall auszunutzen.
Benjamin G. Bowdens Spacelander aus dem Jahr 1960 zeichnete sich durch geschwungene Linien, amöbenartige Hohlräume sowie Scheinwerfer und Rücklichter aus.
Das Spacelander wurde 1960 in fünf Farben herausgebracht: Anthrazitschwarz, Cliffs of Dover-Weiß, Wiesengrün, Weltraumblau und Stoppschildrot. Das Fahrrad kostete 89,50 US-Dollar (inflationsbereinigt heute etwa 940 US-Dollar), was es zu einem der teuersten Fahrräder auf dem Markt machte. Darüber hinaus war der Fiberglasrahmen relativ zerbrechlich, und sein ungewöhnliches Design erschwerte die Vermarktung an etablierte Fahrradhändler. Nur 522 Spacelander-Fahrräder wurden ausgeliefert, bevor die Produktion eingestellt wurde, was es zu einem der seltensten und begehrtesten Industriedesigns der Mitte des 20. Jahrhunderts machte.
Bowden (1906-1998) war vor allem für seine Autodesigns bekannt. In den USA arbeitete Bowden an der frühen Chevrolet Corvette und dem Ford Thunderbird. Für Sammler bleibt Bowdens spektakulärer Spacelander jedoch sein schönstes Gefährt.
Der Charcoal Black Spacelander-Verkauf war Teil der Gary Long Collection of Antique & Vintage Bicycles & Motorbikes-Veranstaltung bei Carrell Auctions. Weitere Ergebnisse dieses Verkaufs finden Sie HIER.
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